Различия между процессами изготовления кованых и литых ступиц колес заключаются в следующем:
- Производственный процесс<р>:<р>
- Ковка: Это процесс приложения давления к металлической заготовке с помощью кузнечно-прессового оборудования, чтобы подвергнуть ее пластической деформации и таким образом получить поковки с определенными механическими свойствами, формами и размерами.
- Кастинг: Это процесс плавления металла в жидкость, которая соответствует определенным требованиям, и заливки ее в форму. После охлаждения, затвердевания и финишной обработки получается отливка с заданной формой, размером и характеристиками.
- Стоимость<р>:<р>
- Ковка: Процесс относительно сложен, а стоимость производства высока.
- Кастинг: Процесс прост, а стоимость относительно невысока.
- Вес<р>:<р>
- Ковка: В процессе производства, посредством непрерывной штамповки, молекулярная структура становится плотной. Поэтому при тех же размерах и прочности кованые ступицы колес легче литых ступиц колес.
- Кастинг: Поскольку он формируется за один раз, молекулярная структура относительно рыхлая, поэтому вес относительно большой.
- Сила и выносливость<р>:<р>
- Ковка: После многократной ковки связь между молекулами металла становится более тесной, поэтому прочность и ударная вязкость повышаются.
- Кастинг: Связь между молекулами металла относительно слабая, поэтому прочность и ударная вязкость относительно низкие.
- Внешний вид<р>:<р>
- Ковка: Поверхность гладкая, текстура металла прочная.
- Кастинг: Поверхность может иметь некоторые дефекты, такие как поры и песчаные раковины, и может потребоваться последующая обработка.
- Цена<р>:<р>
- Ковка: Из-за высокой себестоимости производства цена относительно высока.
- Кастинг: Благодаря низкой себестоимости производства цена относительно невысокая.
В заключение, кованые и литые ступицы колес имеют свои преимущества и недостатки. Потребители должны сделать комплексный выбор, основываясь на собственных потребностях и бюджете.