- Защитный эффект формирования изоляционного слоя
- Покрытие образует сплошную защитную пленку на поверхности ступицы колеса. Эта пленка может эффективно изолировать матрицу алюминиевого сплава ступицы колеса от коррозионных сред во внешнем мире, таких как влага, кислород, соль и т. д. Например, во влажной среде водяной пар в воздухе легко конденсируется в мелкие капельки воды на поверхности металла, а растворенный в воде кислород будет реагировать с металлом, вызывая коррозию. Защитная пленка после покрытия может предотвратить прямой контакт кислорода и влаги с поверхностью ступицы колеса, значительно снижая вероятность коррозии.
- Для транспортных средств, которые часто ездят в прибрежных районах, морской бриз содержит большое количество соли. Соль ускорит процесс коррозии металлов, поскольку ионы соли разрушат оксидную пленку на поверхности металла и сделают металл более легко окисляемым. Ступица колеса после нанесения покрытия может противостоять эрозии соли и предотвратить появление пятен коррозии на поверхности ступицы колеса.
- Повышение химической стабильности
- Само покрытие имеет определенную химическую стабильность. Многие покрытия ступиц колес содержат химические вещества, устойчивые к коррозии, такие как эпоксидная смола. Покрытия из эпоксидной смолы обладают хорошей химической стойкостью к коррозии и могут противостоять эрозии кислот, щелочей и других химических веществ.
- Когда ступица колеса контактирует с некоторыми химическими веществами, такими как снегоплавильные реагенты на дороге (обычно содержащие химические компоненты, такие как хлорид), автомобильная тормозная жидкость и т. д., слой покрытия может предотвратить химическую реакцию этих химических веществ с матрицей ступицы колеса, тем самым защищая структурную целостность ступицы колеса.
- Улучшение устойчивости к погодным условиям
- Покрытие может улучшить устойчивость ступицы колеса к атмосферным воздействиям, позволяя ей противостоять влиянию факторов окружающей среды, таких как ультрафиолетовые лучи и изменения температуры. Ультрафиолетовые лучи будут старить и охрупчивать металлические материалы, а высококачественные материалы покрытия могут поглощать и отражать ультрафиолетовые лучи, уменьшая их повреждение матрицы ступицы колеса.
- В разные сезоны ступица колеса будет испытывать большие перепады температур. Например, летом, когда температура высокая, температура поверхности ступицы колеса может быть очень высокой, а зимой, когда холодно, температура будет очень низкой. Это изменение температуры приведет к термическому расширению и сжатию металлического материала. В долгосрочной перспективе это может привести к появлению микротрещин и других дефектов на поверхности ступицы колеса. Слой покрытия может смягчить влияние этого термического напряжения и предотвратить попадание коррозионных сред извне внутрь ступицы колеса через микротрещины во время процесса изменения температуры, тем самым улучшая коррозионную стойкость ступицы колеса.
В общем, коррозионная стойкость ступицы колеса после надлежащей обработки покрытием может быть в несколько раз или даже более выше, чем у ступицы колеса без покрытия. Конкретная степень улучшения также зависит от таких факторов, как качество покрытия, процесс нанесения покрытия и среда использования ступицы колеса.